岳阳建科目三模拟考场，供学员练习

    岳阳建科目三模拟考场，供学员练习

　　据了解，岳阳市驾考中心设立的科目三模拟考场是与实际考场相一致的电子化模拟考场，其采用的考试科目、考试路线、考试车辆与现行科目三正式考试完全一致。自开放以来，深受学员们欢迎。

　　在岳阳市驾考中心科目三制证大厅，记者对已经通过考试，正等着领证的考生进行了采访。“我参加过驾考中心的路考模拟考试，效果不错，比驾校的更有针对性，跟实际考试一模一样，我只经过一次模考就顺利通过考试了！”三鑫驾校的考生李某开心地告诉记者。

　　“我们一开始在教练推荐的黑车上练习，说是装了电子路考仪，跟考场一样，结果完全不一样，收费又贵，200元一次。”城区某驾校的陈同学说，“考科目三之前，他们教练车上四个人全部被教练忽悠到一辆黑车上训练，收费不便宜不说，根本没有起到应有的效果”。

　　驾考中心的模拟考试车与驾校提供的教练车有何不同？记者分别登上两类车进行了比较，结果截然不同。模拟考试车上的安全引导员陈亚军说：“两辆车之所以显示两种不同的成绩，原因在于车内所安装的考试系统不一样，教练车上的路考仪只能算山寨产品，只能接收距离、里程、考试项目等固定参照物；稍高档次的山寨产品虽然有扣分标准，但也只能扣简单的压线、距离上的项目分，根本不能评判挡位、转速、角度、时间要求等方面的项目分。此方面的扣分往往是直接不及格的关键扣分。如速度与挡位不相匹配，拖挡行驶，空挡滑行、转速过高，方向不稳等等。而驾考中心的智能电子评判系统整个项目投资千万，科目三考试智能化评判系统通过应用3G无线通讯技术和GPS定位技术，实时传输考试过程数据、车辆行驶轨迹信息及车载音频视频监控图像。与山寨机相比，驾考中心的考试，车辆扣分标准更精细，灵敏性更强，考生如果能在训练车上通过，除心态外，考试过关问题就不大，因为考试的车辆与模考的车辆是一模一样的。”

　　“我们驾校科目三的合格率平均在80%左右，最高时达到89%，在全市来说算比较高的了。”君山金桥驾校的何校长向记者介绍经验，在考试前两周，他们会让一些考场外的学员来市驾考中心模拟考场，先练上两段，再找出其不足之处，回去后针对弱点进行练习。在考试前一天，他们会把学员再带过来，进行一次“开卷考试”，熟悉“实战”情况，消除紧张心理。从实施一年的效果来看，不仅成绩上去了，而且学员的满意度也上升了。

　　记者从岳阳驾驶人考试中心了解到，该中心现拥有全新的科目三考试车辆70台，其中C1捷达手动挡小车59台，C2捷达自动挡小车3台，B2东风大货5台、A1宇通客车3台，专业安全引车员54人，对外实行全天候开放，每天能接受六七百学员进行模拟考试训练。学员如果需要训练，可以通过驾校或者教练组织，也可自己前往驾驶人考试中心科目三模拟考场窗口购票。

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